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Warum Konkaven?

Beim Surfen fährt das Board schräg nach Lee durchs Wasser. Dadurch entsteht ein Überdruck auf der Leeseite, der hinter der Finne in 45° zur Luvseite wandert,
wo Unterdruck herscht. Durch ruckartige Bewegung am Brett oder Segel
wandert diese Walze auf Luv nach vorne, um die Nase rum und die Rotation beginnt. Spin Out.
Eine Konkave auf Lee war für viele Jahre für eine Richtung die Lösung.
Konkaven gegenüber
auf beiden Seiten arbeiten nicht.
Also je nach Kurs, linke oder rechte Finne.

Erst durch diagonales Versetzen der Konkaven fahren sie in beide
Richtungen spionout frei.
Ein weiterer Vorteil entsteht auch durch die schaufelartige Form der Konkave,
denn sie kann wesentlich mehr Querkräfte aufnehmen wie eine Finne in identischer Größe ohne Konkaven!

Warum ein Cutout?
Der Cut Out wirft das Wasser - Luftgemisch, wodurch der Spinout erzeugt wird,  von der Sogseite der Finne vom Brettboden angesaugt, direkt am Cutout nach hinten raus.

Warum und wann Karbon?
Besonders im Race Bereich wird immer mehr Leistung vom Material abverlangt wobei immer dünnere schnelle und leichtere Profile entwickelt werden.
Normaler GFK (G10) zeigt da sehr schnell Grenzen in Sachen Stabilität auf und da kommt dann die hochwertige CFK Faser (Karbon) zum Einsatz.
Nicht nur für Surfer mit mehr Gewicht im Raceeinsatz ein Muß oder Plus!!!